Опасност при раду комбајна берача кукуруза
Комбајн берач треба да ради на 540 о/мин прикључног вратила трактора . Од свих оруђа и машина највише несрећних случајева се догађа приликом бербе кукуруза комбајном. Приликом рада комбајна берача често долази до застоја и загушења и то представља опасан моменат када због непажње може доћи до врло тешких повреда па и губтка живота.
Најчешћи застоји се дешавају на комушаљки и хедеру.
За безбедно отклањање застоја – загушења прво треба зауставити трактор и угасити мотор . Ово је обавезно правило за све прикључне машине и уређаје који имају уређаје који ротирају и осцилују. Савремени комбајни имају уграђен уређај за одгушивање док на тракторима из система ИМТ одгушивање се изводи на следећи начин.
Ручица за укључивање прикључног вратила поставља се у доњи положај који омогућава да вратило добија погон преко точкова и тракторски агрегат за бербу кукуруза возити у назад.
Прилком вожње у назад прикључно вратило ће се обнртати у супротном смеру који се остварује током бербе.
Најчешћа грешка у пракси у раду са комбајнима берачима је отклањање застоја док је машина у раду. Сваки такав покушај је увек ближи несрећи него што је решавању проблема. Због саме конструкције комушаљке и хедера задобијене повреде су изузетно нправилне и погубне а због великх сила углавном долази до губитка руке где је често повређени и животно угрожен.
Приликом рада са комбајном упркос нашој традицији да се пре почетка посла наздрави а по завршетку бербе и попије по нека треба избегавати алкохол и безбедно се вратити на газдинство јер у већини случајева до куће трактористи користе јавне саобраћајнице на коме су са својим прикључком увек потенцијална опасност за саобраћајну несрећу.
Како се радови убирања кукуруза изводе до касно у јесен у отежаним временским условима са пуно блата на терену обавезно пре сваког изласка из њиве треба очистити блато са точкова трактора и берача и проверити исправност светлосне сигнализације
Жељко Лазић Дипл.инг. пољ
admin
admin